高速服务区员工生活洗漱、汽车修理、公厕等会产生大量的污水，污水主要污染分子主要有漂浮物、胶体、溶解态有机物、油脂及各种病菌。而高速公路远离城市，日常产生的污水远离城市污水收集管网，需要单独的小型处理设施对污水进行处理，而能够满足高速污水处理设备要求，例如操作简单、结构合理以及运营费用较低，可以使用龙康净化槽。

　    龙康净化槽，具备的安装方便、运营稳定、智能化操作等诸多特点，每日可以处理高速服务区生活污水每天的生活污水1~200吨，针对高速公路这样分散式污水源污水处理，以小管网代替大管网省去了大管网建设的大量成本，经过处理之后的水质可达到生活杂用水水质标准（CJ25.1-89）。

　　高速公路服务区污水主要污染分子主要有漂浮物、胶体、溶解态有机物、油脂及各种病菌。污水首先通过格栅去除固体废弃物和油脂。再经沉淀分离对悬浮物的沉淀分离。污水在经过厌氧槽填料时可去除大分子有机物。沉淀分离之后的上清液在水解酸化槽中经过水解酸化菌种处理，将水中的大分子有机物降解为小分子有机物，在接下来的曝气槽中经过好氧菌吸附、吸收、氧化为简单的无机物如CO2、H2O等，已经达到去除有机物的目的;同时由于生物膜的新陈代谢作用，使得部分的老化膜脱落在水中形成悬浮物，经过沉淀槽后颗粒进行自由沉淀，处理之后的水经溢流进入到消毒槽，通过加入次氯酸钠达到消毒的目的，从而使得污水处理得以达标排放。

　　龙康净化槽有完整的产品体系及技术标准，能够满足分散性污水处理的各种市场需求。如日处理规模从1吨到200吨；处理水质性能有单一的去除BOD、COD排放型，有脱氮除磷功能的高度处理型，也有中水回用资源节约型等。净化槽以污水生化技术为基础，基本集中了包括最新污水处理技术在内的精华，如MBR型净化槽采用传统的活性污泥法SBR，结合最先进的膜生物反应器MBR技术；净化槽采用A2/O循环工艺即循环厌氧滤池-填料流动床生物过滤BAF技术；净化槽采用A/O循环工艺，即沉淀分离-填料流动生物过滤技术等。